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改變螺桿空壓機的空氣過濾器 　　企業一般將螺桿空壓機的空氣過濾器與空壓機器裝在—起，使空壓機房內噪聲過大，空壓機發生故障時巡檢工聽不到，由此發生過兩起空壓機撞缸事故。我們將空氣過濾器移至距離空壓機不超過10m的機房外清潔、干燥、通風良好的地方;為了提高空氣過濾器的吸塵能力，在里面增加了4×4目的過濾網30層，殼體下部作為油池，過濾油一般用60%氣缸油和40%的柴油混合，永磁變頻螺桿空壓機，或用合適的空壓機油，空氣在過濾器中的流速不超過1～1.5m/s。空壓機吸進的空氣得到預先的凈化，無油螺桿空壓機，確保空壓機的正常用氣，同時減小了噪音，空壓機聲音出現異常時及時聽到并處理。

空壓機的加卸載是空壓機運行工況的一個重要性能，加載時間和卸載時間是空壓機運行的重要參數，加載過程是負載需求較大情況，此時監測電機運行數據并記錄，合肥螺桿空壓機，卸載過程是負載需求較小的情況，此時監測電機運行數據并記錄。從數據比較可以看出，加卸載有著不同的電能量消耗，而加卸載是由于出口供氣壓力波動產生的，調節1電機轉速取消加卸載過程，達到恒壓供氣的目的，螺桿空壓機廠家，如果一臺空壓機的加載率達到或者超過了80%，那么它的節能空間是很小的，沒有改進的必要，這個因素也是節能改造空間之一。

螺桿空壓機排氣帶油的故障解決辦法：

　　1、油氣分離芯子出現損壞

　　在螺桿空壓機的運行過程中，油分離芯子出現損壞如破損、穿孔現象，那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮機的排氣管道直接貫通了，那么大量的油并沒有被分離出來，就會隨著氣體一起被排出機體，就造成了在排氣過程中出現帶油故障。

　　2、回油管路出現故障

　　在螺桿式壓縮機的工作過程中，回油管路肩負著重要的責任，油分離芯子內部與壓縮機進口會形成一種壓力差，在這種壓力差的作用下，回油管路負責將油分離芯子的底部聚集的油輸送回壓縮機，在下個循環過程中繼續使用。如果回油路出現堵塞、斷裂以及安裝不正確等故障，就不能將油分離芯子底部聚集的油輸送回壓縮機，造成底部積壓的油過多，那么這部分油就將隨著氣體排出，就會出現排氣過程中出現帶油的現象。

 

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